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衬胶管道施工步骤：
1) 由于管道内壁及法兰面需衬胶，打磨精度要求高；
2) 成品管二次安装时，由于内壁已衬胶，不得在管道及设备上动火、加热、敲打；
3) 法兰面衬胶处容易受到损坏，运输、吊装保护困难；
4) 管道法兰连接，且穿过楼板孔洞，组对困难。
5) 调整段位置选择正确、预留量适宜，过长浪费材料。
由于衬胶管道需进行二次安装、水压试验时的一次连接组对，共三次相连，螺栓有三次紧固，人工使用量大，必要时，采用气动扳手进行紧固。
纵横机械制造有限公司拥有多年的 青海海东双面涂塑管道生产经验和强大的生产能力，以科学的质量管理体系为支撑，以品质管理为基石，以先进的生产设备为依托，专业的技术人员为保障。我厂秉承坚持以质量诚信为原则，奉献真诚的方针，竭诚为广大客户服务。 我厂 以产量高、质量优、规格全、品种多、价格低、供货速度快而著称， 青海海东双面涂塑管道产品在市场上深受广大客户的青睐。 我们的经营方针是：以人为本、用户至上、专业生产、技术创新。我们将以“开拓、进取、求实、创新”的精神与广大同仁共创美好的明天，并期待更好的与广大新老客户真诚合作、
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衬胶管道的生产工艺：
1.衬胶管道防腐管道的表面处理：
在对衬胶管道防腐管道的钢管进行喷砂前应认真检查全部喷砂面有无油污，若有应用清洗剂清洗干净，对设备的管嘴、人孔等开口处应用胶合板和塑料布进行包扎、捆绑，以防砂子飞出伤人。
喷砂作业应从上到下，首先从顶部开始，逐渐向下进行作业，法兰、管嘴等小面积喷砂应特别注意安全，喷砂枪在喷砂时与被喷砂面的距离应在300~500mm范围内。喷砂作业要在干燥的环境中进行，当喷砂面有水或空气湿度大于85%时，应停止作业。
当天喷完砂的表面要当天检查，其除锈等级Sa21/2级以上，凡检查不合格处均应作出标记，待第二天重喷。
当天检查合格的喷砂面，在清扫干净后，应在当天涂上一道胶浆，涂刷应厚度均匀，严密不漏。未涂胶浆前的合格喷砂面，施工人员严禁用手触摸或有用其它脏物去接触，以防污染。
2.衬胶管道的胶浆配制：
衬胶管道防腐管道的胶浆配比为：胶片：汽油=1：6~10（重量比），胶浆的配比要根据使用条件有所变化，对于粗糙的铸铁表面应采用1：10较稀的胶浆，用手刷涂刷时应采用1：8胶浆。
用软胶板衬里时，应用7038胶浆片配制胶浆，配比为1：2~1.5。 配制时先将胶片表面杂物除去，然后切成碎片，按比例加入汽油，浸泡搅拌自溶化，采用机械搅拌可以改善劳动条件。
配好的胶浆可保存三个月，但贮存时应注意温度变化不可过大，以免影响胶浆质量。表面处理和胶浆配制做为衬胶管道防腐管道生产工艺朂主要的两个环节，任何一家脱硫衬胶管道生产厂家在生产管道产品时只要做好这两步就能将产品质量增加多倍。
现在来说，防腐耐磨衬胶管道遍布全国各地应用比较广泛，主要用于电厂、化工厂、制药厂、水处理系统、造纸厂、钢厂、等领域。这种内衬橡胶管道主要性能：耐磨、耐腐蚀、耐酸碱、耐高温、比其它内衬管道性能强，内衬厚度标准4mm，也可以根据客户要求内衬8mm,12mm,均可。衬胶钢管内部橡胶分为： 橡胶、天然耐磨软胶、天然硬质橡胶、丁基橡胶、根据不同输送介质来搭配不同的橡胶板，我们也可以去现场测量，现场修补，洛阳纵横机械制造有限公司常年生产、工艺先进、质量有保障、价格实惠、发货快捷，成为中原周过省份企业的理想采购厂家。
衬胶管道使用范畴：各种规格管道、管件、阀件制作完毕后，直接在制作工厂进行工厂预组装，法兰之间垫上厚垫片，不需到现场组装。使橡胶中的合成丁基橡胶成为受信任的材料从20世纪80年代起，我们就开始关注并参与到烟气排放治理工作中，如今，已经成为西部地区重要的电力建设企业之一。在各地燃煤电站的烟气排放治理工作中，取得了一定的经验和成绩。防腐以及耐高温的橡胶作为衬里层。
石灰石石膏湿法脱硫技能是最老练的、使用最多的高效脱硫工艺，湿法工艺涉及到的管道竹筏分为以下几类：烟气管道、脱硫脱销管道、浆液运送管道、汽水混合管道、空气排放管道。其间的浆液运送衬胶管道是液体、流体、腐蚀性液体、水和固体颗粒物介质的运送管道，它具有一般钢管流体特性。又一起具有耐磨损、耐腐蚀、防住阻塞等一般钢管所没有的特色。胶钢管既有普通钢管的抗压能力，又有丁基橡胶的高弹性由于工程基建费用是很难缩减的,而运行费用可以通过改良工艺和优化运行参数等得到降低。
脱硫管道最常见的就是衬胶管道，采用的是GB/T8163-2008标准的无缝，内衬丁基橡胶，丁基橡胶具有耐磨耐腐蚀耐高温的性能，所以内衬丁基橡胶管道完全可以胜任电厂脱硫的工作。其他材料的脱硫管道也有比如不锈钢,高合金复合钢板以及玻璃鳞片、衬层涂料均在市场上运用，但是由于成本和技术的原因不能被广泛的运用。相比于衬胶管道，其他材料的脱硫管道，成本昂贵，技术困难，不耐用。
衬胶管道没有这些问题，工艺先进，制造简答，工期短，易修补。在脱硫系统中，很多大口径管道往往使用一次就需要替换，这造成了很大的资源浪费，而经过研究总结发现这些大口径外部钢体经过焊接重新衬胶后还能继续使用，局部经过修复后可以直接使用，采用先进的冷硫化修复方式可以直接修复使用，即修即用，，大大降低了电厂更换与维护成本。
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